Mittwoch, 26. Dezember 2012

Der Motor sitzt nun in der richtigen höhe

Mit dem Schaltgehäuse vom T1 Bus hing der Motor hinten zu tief


Mit einem Schaltgehäuse vom zB einem 65er und einem selbst gebauten Adapter sitzt der Motor in der richtigen höhe


Hier der angefertigte Adapter




Wenn der Motor schon draußen ist, gab es eine neue Kupplung


Statt dem externen Ölfilter ist nun eine Ölfilterpumpe verbaut






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